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    车间主任老陈蹲在地上看了一眼断口，脸直接绿了。

    “又是丝杠！”

    他一把薅掉头上的棉帽子摔在地上。

    这台车床是厂里的命根子。

    全厂七十号人，三分之一的活儿都靠它。

    丝杠一断，后头排着的农机齿轮订单全得停。

    搁前两年，这种事的处理方式就是给原厂拍电报，等审批，等调拨计划，等铁路皮。

    光路上就得半个月。

    等零件到了手，黄花菜都凉透了。

    耽误一天，厂里就亏一天。

    工人们围过来，七嘴八舌。

    “老陈，要不要给省城机电公司打电话？”

    “打个屁。”

    老陈没好气，

    “上回等他们的导轨滑块，等了二十二天。”

    厂长李守田从办公室走过来。

    脚上一双解放鞋，裤腿上沾着泥点子，叼着自卷的旱烟。

    他蹲下来看了看断口，又站起来。

    “慌啥。”

    老陈一愣。

    李守田吐了口烟，扭头喊采购员小刘。

    “你骑厂里那偏三轮，去镇上机电城。”

    “找挂红星牌子的那家。”

    “跟他说要C型进给丝杠，标准-C6，长度750，导程6。”

    “记住，红星标准的。”

    小刘应了一声，调头就跑，片刻后偏三轮“突突突”的黑烟就消失在厂门口。

    老陈站在断了的车床前，心里犯嘀咕。

    镇上那个机电城去年才开的。

    巴掌大的门面，里头摆了几排零件架子。

    他之前路过瞅了一眼，没当回事。

    四十分钟后。

    偏三轮的声音从厂门口传回来。

    小刘跳下车，怀里抱着一根用油纸包好的丝杠，跑得满头是汗。

    “李厂长！有货！”

    老陈接过来，拆开油纸。

    丝杠表面泛着均匀的金属光泽，螺旋槽的加工纹路细密整齐。

    尾端打着钢印：红星标准-C6-750。

    他从工具箱里摸出游标卡尺，卡了三个位置。

    公差全在标准范围内。

    老陈没吭声，招手让机修工过来装。

    卸旧件，清槽，上新杠，对中，紧固。

    不到一个小时。

    电闸合上，主轴转起来，进给手柄推下去。

    车床发出平稳的嗡嗡声。

    工件在刀尖下转出一圈圈银亮的铁屑。

    老陈站在车床前听了半分钟，回头看了李守田一眼。

    “多少钱？”

    “三百二。”
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